Informationen på denna sida är avsedd för journalister, press och media.Klicka ja för att komma till nyhetsrummet. Klickar du nej kommer du tillbaka till mynewsdesk.com.
De senaste årens elbilsboom lett till att behovet av att kunna ladda sin bil i fjällvärlden har ökat. De nya kraven på laddinfrastruktur innebär en hel del problemlösning, men det är inget som skrämmer Lofsdalen.
Tillsammans med finska partners drar vi nu igång projektet Mervärde från avverkningsrester (Added value). Här ska vi utveckla metoder för att producera värdefulla biokemikalier från barr.
Femte delen i drivmedelsserien kommer att handla om HVO (Hydrerad Vegetabilisk Olja). Under det digitala seminariet får vi lära oss mer om vad HVO är, produktion och framtida utmaningar. Vi får också höra om fossilfri bygglogistik och reduktionsplikten. Mer om seminariet och hur du anmäler dig hittar du här.
Vi uppmanar alla att göra sin röst hörd för att norra Sverige ska kunna fortsätta arbeta för en hållbar regional utveckling. Vad som kommer att klassas som hållbart avgörs strax i EUs taxonomiförordning och det är bråttom att komma in med synpunkter på förslaget som presenterats.
”Låt oss prata om färdplaner” är en seminarieserie som sjösattes den 17 november. Tillsammans med metallforskningsinstitutet Swerim anordnade vi en workshop för att få veta mer om hur stålindustrins plan ser ut.
Våra svenska styrmedel bör justeras för att vi ska få fart på produktion av inhemska biodrivmedel. Här ger BioFuel en bakgrund och konkreta förslag på hur det kan se ut.
Fjärde delen i Förnybart i tankens drivmedelsserie handlar om eldrivna last- och transportbilar, olika sätt att ladda och utvecklingen av publik laddinfrastruktur. Medverkar gör representanter från Scania, Volvo, JemtBil, ABB och Trafikverket.
Nu drar vi igång vår digitala seminarieserie om olika drivmedel igen! Temat för den här gången är Etanol och ED95. Medverkar gör bland annat Sekab och Scania. Ta chansen att lära dig mer.
INBJUDAN TILL ÅRSSTÄMMA I NORDMALING 13 maj Alla är varmt välkomna till Laggår´n på Olofsfors Herrgård i Nordmaling eller via länk och till en dag då vi levererar ofossila möjligheter.
Att omvandla sågspån till flytande biomassa som kan ersätta fossil olja eller fossilt kol innebär att många led i kedjan behöver utvecklas. BioFuel Region har precis fått möjlighet att bidra till detta inom det europeiska projektet, MUSIC.
Med flera parallella elbilsprojekt ger vi åter ut ett späckat dubbelnummer av nyhetsbrevet. Sedan i mars köps nästan lika många nya elbilar som laddhybrider varje månad. I maj fanns det drygt 83 000 laddbara bilar i Sverige. Men hur kommer elen att räcka när alla ska ladda? Det läser ni mer om i vårens fördjupning, på temat el och effekt.
Med stolthet och saknad är det dags att avrunda vårt finsk-svensk samarbete i projektet BioHub. Vi har har här sammanställt en hemsida med råd vid nyetablering och utveckling av skogliga terminaler. Är du intresserad av ämnet eller hur forskning har översatts till handfasta råd så läs vårt nyhetsbrev, titta på BioHub Model och hör av dig om du undrar över något!
Bioekonomin i norra Sverige och Finland baseras på skogsbiomassa och vår forskning förespråkar fler och utvecklade terminaler för biomassa. Nu är det dags att visa vad våra resultat och därför bjuder vi in till seminarium i Umeå den 7-8 maj.
Välkommen till Kulturens Hus den 27 mars om du är intresserad av biokol att använda vid metallframställning. Ur programmet; LKAB, Boliden AB, Höganäs AB, SSAB Special Steels och Hybrit Development AB inleder. Vi fortsätter dagen med tillgängligheten av biomassa, biokolsproducenternas framtidsplaner och forskarnas resultat.
Dags att notera BioFuel Regions årsstämma i Sundsvall i år! Det blir en timme av stämmor och temat för resten av dagen blir Transportutmaningen. Boka redan nu!
Biokol har blivit hett i norra Sverige. I slutet av förra året fick flera aktörer i norra Sverige pengar från Klimatklivet för utveckling av biokol. Pengar gick till Harads, Bureå, Malå och Holmsund. Det var ett av många samtalsämnen under en workshop i december i Bureå som anordnades av projektet Bio4Metals.
En tidningsartikel med rubriken; "Satsningen på biodrivmedel ökar koldioxidutsläppen”, fick många att sätta kaffet i vrångstrupen förra veckan. Vår replik fick inte plats på DN för vi var många som reagerade på den bristande logiken bakom rubriken.
Att samarbeta med engagerade regioner i Sverige kring bioekonomi är ett arbete som verkligen ger mervärde för hela Sverige. Extra roligt är att vårt arbete är något som europeiska regioner vill veta mer om.
Läs mer om vårt arbete med att engagera aktörer intresserade av att utveckla skogliga terminaler i Sverige och Finland. Här berättar vi om ett studiebesök i Sverige.
Välkommen till ett seminarium i Almedalen arrangerat av Sveriges regioners bioekonomiska nätverk! Den 2 juli kl.10.00 - 12.00
När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.
För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.
Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.
Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa BioFuel Region.
